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電動汽車空調油耗常識？
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发布时间：2018-09-26 ?? 点击次数：次 ??
電動汽車空調油耗常識？
不管是什麽車子，他的空調方案逃不出三種，機械式、半機械式、電動式，主要的區別就是他們的空調核心零件，壓縮機，就是我們土話說的冷泵，結構是不一樣的。
空調溫度越低，風機功率越高
那你空調設的那個溫度越低，比如說8℃，風量的設定就越大，「嗚」的吹，風機的功率也就越高。
拿個大衆高爾夫來舉例子，他的這個風機功率，在0到50瓦之間，大功率和小功率相比。
相差的油量，大概是0.3%的區別，你幾乎是感覺不出來的，原地停在那邊燒個幾分鍾，馬上就勻回來了。
怎麽知道自己是哪種空調？
啓動的時候有明顯聲音的就是定排空調
你空調剛啓動的時候，如果有很明顯的「嗡～」一聲，這個多半就是定排空調，或者是剛才我說的第二種半變排。
因爲這兩種空調的壓縮機，主要是機械機構，它初始的功率也比較大，啓動的動靜是比較大的。
變排空調動靜比較小
那變排空調它的壓縮機介入是漸進式的，就不會有突然那種「嗡～」這種聲音，它的功率變化也是逐漸升高或者降低的，動靜就比較小。
如果車上是變排空調，根據我前面說的這個原理，你把溫度打高一點，風調大一點，依然還可以有比較好的體驗。
這裏再分享一個小心得，這個人體的舒適溫度是26.℃，所以我們把空調開到25到26，風力調大，這樣既省油又涼快，是比較理想的狀態。
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