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電動汽車空調油耗常識?
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发布时间:2018-09-26 ?? 点击次数:次 ??
電動汽車空調油耗常識?
不管是什麽車子,他的空調方案逃不出三種,機械式、半機械式、電動式,主要的區別就是他們的空調核心零件,壓縮機,就是我們土話說的冷泵,結構是不一樣的。
空調溫度越低,風機功率越高
那你空調設的那個溫度越低,比如說8℃,風量的設定就越大,「嗚」的吹,風機的功率也就越高。
拿個大衆高爾夫來舉例子,他的這個風機功率,在0到50瓦之間,大功率和小功率相比。
相差的油量,大概是0.3%的區別,你幾乎是感覺不出來的,原地停在那邊燒個幾分鍾,馬上就勻回來了。

怎麽知道自己是哪種空調?
啓動的時候有明顯聲音的就是定排空調
你空調剛啓動的時候,如果有很明顯的「嗡~」一聲,這個多半就是定排空調,或者是剛才我說的第二種半變排。
因爲這兩種空調的壓縮機,主要是機械機構,它初始的功率也比較大,啓動的動靜是比較大的。
變排空調動靜比較小
那變排空調它的壓縮機介入是漸進式的,就不會有突然那種「嗡~」這種聲音,它的功率變化也是逐漸升高或者降低的,動靜就比較小。
如果車上是變排空調,根據我前面說的這個原理,你把溫度打高一點,風調大一點,依然還可以有比較好的體驗。
這裏再分享一個小心得,這個人體的舒適溫度是26.℃,所以我們把空調開到25到26,風力調大,這樣既省油又涼快,是比較理想的狀態。
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