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美國這一駐車空調神器,造福萬千卡車老司機!

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美國這一駐車空調神器,造福萬千卡車老司機!
发布时间:2018-06-14 ?? 点击次数:次 ??
現在正值四月底,但是夏季來得貌似早了點,時不時來個20°+,30°+的溫度,這對經常在外跑貨的卡車司機們來說可真不是個好時候。

衆所周知,柴油車一般在怠速下開空調會造成的高能耗、低效率等問題,可謂是愁苦了一批人,想著節約錢不開空調但是會熱出病。

正是在這樣的背景下,駐車空調就這麽誕生了。而其中在歐美市場保有量的——博格思衆(Bergstrom)更是這行業的領軍品牌,它的PK2000純電動駐車空調更是做到了零油耗、零排放!造福了萬千卡車老司機呀!

更成爲了衆多卡車品牌的搭配,福田歐曼EST卡車、江淮格爾發K7等名品卡車也不例外。



看過來,在207年4月9日開始的第7屆上海汽車展覽會,博格思衆PK2000純電動駐車空調就隨衆多卡車主機廠的新一代車型正式亮相,下面就看兩個例子。



福田歐曼EST卡車

本次展會中,福田汽車展示了他們的卡車福田歐曼EST,該車于206年9月在德國漢諾威展會發布。



福田歐曼EST卡車采用了德国戴姆勒平台,搭载康明斯ISG发动机,配备了采埃孚手动/自动挡变速箱及多项配置,可选装液力缓速器,整车B0寿命可达50万公里。并配备了ABS制动防抱死系统、ESP车身电子稳定系统、ASR牵引力控制系统等技术。





本次展出的福田歐曼EST卡車还配备了博格思众PK2000纯电动顶置式驻车空调

江淮格爾發K7

本次展會中,格爾發K7作爲江淮重卡主推車型,其外觀全新改版升級,外形霸氣,內飾精美,動力搭配更加強勁、合理。



K7的外觀在目前的國産卡車中,算是顔值較高的。黑色K7采用的是重汽MC3發動機,ZF變速箱,強大的底盤配置,對于一些時效性要求高的用戶能提供很好的運輸保障。同時,也配備了博格思衆PK2000純電動頂置式駐車空調。



所以,为什么他们都不约而同地选择了博格思众PK2000纯电动顶置式驻车空调?在外观上,博格思众 PK2000 体积非常小巧,厚度仅有95mm,符合空气动力的流线型外观设计,让位于驾驶室顶部的它既不会破坏整车外观的美感,也不会因为风阻提升而带来更多油耗。一体式的机身设计也免去了安装和日常维护的烦恼。



與駐車加熱器需要消耗燃油和電瓶電力不同的是,博格思衆駐車空調的能量來源僅有電瓶,真正實現了零油耗、零排放的環保要求。高達2000W的制冷量,配合智能調速控制,可以在堵車、停車休息、過夜等情況下提供3-8小時(受電瓶電量、使用環境、溫度設置等影響)的工作時間。



內置智能化電瓶管理系統,可以有效保證空調使用後車輛的正常啓動,免去了日常使用時的後顧之憂。細節上,提供了四個可調出風口可以讓吹出的冷氣快速均勻的到達駕駛室內各個角落,人性化的觸摸屏夜光顯示和遙控器設計也爲日常使用帶來便捷。另外,爲了確保産品品質,每一款産品都通過了嚴苛的淋雨實驗,把每一滴水都能擋在車外。

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